سوزوکی هایابوسا با قدرت 540 اسب بخار و رکوردی که شکست - وبلاگ خبری گردشگری

به گزارش وبلاگ خبری گردشگری، سوزوکی هایابوسا با قدرت 540 اسب بخار رکورد سریع ترین تک چرخ را در گینس ثبت نموده است. در ادامه داستان این رکورد شکنی و موتورسوار آن را بخوانید.

وبلاگ خبری گردشگری - رکورد سریع ترین تک چرخ با موتورسیکلت گینس سال 2017 ثبت شد و هنوز شکسته نشده است.

این رکورد با سرعت بیش از 350 کیلومتربرساعت دراختیار تِد بردی اهل ایرلند است.

در کتاب های رکورد گینس، نوشته های جالبی وجود دارد که تک چرخ با موتورسیکلت در مسافت بیش از یک کیلومتر با سریع ترین سرعت قطعا یکی از آن ها است.

تِد بردی ایرلندی این رکورد را سال 2017 سوار بر موتورسیکلت سوزوکی هایابوسا ثبت کرد.

وب سایت SpeedHunters مقاله جالبی در این زمینه منتشر نموده که درادامه، خلاصه ای از آن را می خوانیم.

27 مرداد 1396، مسابقات قهرمانی دنیا تک چرخ با موتورسیکلت در فرودگاه الوینگتون بریتانیا برگزار گردید.

تِد بردی یکی از دَه ها موتورسیکلت سوار شرکت کننده در این رویداد بود که با موتورسیکلت عظیم ژاپنی اش به میدان آمده بود.

موتورسیکلت تِد بردی سوزوکی GSX 1300R یا همان هایابوسای افسانه ای بود که پس از چند بار ارتقا و نصب سیستم توربوشارژر، 540 اسب بخار قدرت داشت.

مشخصات موتوری که رکورد زد

تِد بردی از موتور 1300 سی سی ژاپنی ها با 16 سوپاپ، پیستون های فورج CP، شاتون های سفارشی برند کاریلو (Carrillo)، میل سوپاپ های ساخت Kent Cams، توربوشارژر برگ ورنر (BorgWarner)، فیلتر هوای K&N، انژکتورهای 1000 سی سی، پمپ بنزین بوش و کوئل های دایناتک (Dynatek) درکنار ECU سفارشی و تیونینگ متخصص های هول شات ریسینگ (Holeshat Racing) حدود 540 اسب بخار قدرت بیرون کشید تا درحالت تک چرخ به سرعتی بیش از 350 کیلومتربرساعت برسد (350/959 کیلومتربرساعت).

تِد بردی درباره عشقش به دنیای موتورسیکلت ها و حرکت نمایشی تک چرخ می گوید:

اولین موتورسیکلتم را در 18 سالگی خریدم. در آن دوران، فقط به دنبال سواری و دست کاری موتور بودم.

گاهی اوقات، با بچه های محله مسابقه می دادیم؛ اما از روزی که تک چرخ زدن را یاد گرفتم، همه چیز تمام شد.

هر کجا می رفتم، چرخ جلو موتور بالا بود؛ یعنی هر فرصتی که پیش می آمد، تک چرخ می زدم!

عظیم تر که شدم، به مسابقات و رقابت های رسمی فکر کردم.

در چند مسابقه درگ محلی شرکت کردم؛ اما خاتمه حوصله ام سر رفت و دوباره به تک چرخ زدن برگشتم.

سابقه حرفه ای موتورسوار صاحب رکورد

اولین رقابت رسمی تِد بردی برای اثبات بهترین بودن در حرکت نمایشی تک چرخ با موتورسیکلت سال 1996 برگزار گردید؛ مسابقه ای کوتاه در حاشیه رقابت های تاریخی در جزیره من (Isle of Man).

مسابقات تک چرخ با موتورسیکلت قوانین ساده ای دارند: مسیری مستقیم با مسافت کمی بیشتر از یک کیلومتر و هدف تک چرخ زدن با سریع ترین سرعت.

تِد بردی درباره حس وحال مسابقه می گوید:

مارشال ها با زدن دست روی دوش موتورسوار، مجوز آغاز مسابقه را می دهند.

سر پایین می رود و تعویض دنده ها تا دنده 6 سریع است.

حدود یک کیلومتر جاده دراختیار داریم تا به نهایت سرعت برسیم؛ اما در دنده 6، باید همه چیز مرتب باشد.

با سرعتی حدود 290 کیلومتربرساعت چرخ جلو بالا می آید و همه چیز به سرعت و با سروصدا جلو می رود.

باد بدن موتورسوار را به جهت های مختلف متمایل می نماید؛ اما گاز دادن موتور قطع نمی گردد.

بالشتی که به انتهالی جایگاه چسبانده شده، شاید نمای جالبی نداشته باشد؛ اما کار مهمی انجام می دهد و باعث می گردد در نهایت سرعت روی جایگاه بمانم.

اصلا نمی توان تصور کرد با سرعتی نزدیک به 300 کیلومتربرساعت و در دنده 6، چرخ جلو موتورسیکلت را بالا بیاوریم و به سواری ادامه دهیم.

در مسابقات، بیشتر ین سرعت در تک چرخ هنگام عبور از خط انتها مشخص شده ثبت می گردد.

رکورد تِد بردی سرعت بیش از 350 کیلومتربرساعت بود.

در خطرناک ترین مسابقات موتورسیکلت سواری دنیا که در جزیره من برگزار می گردد، نهایت سرعت به چیزی بین 315 تا 318 کیلومتربرساعت آن هم روی دو چرخ موتور می رسد.

این موتورسیکلت کاری که باید را انجام داد

تِد بردی درباره سوزوکی هایابوسا مدل 2004 که تا دندان تقویت داده شده، می گوید:

موتورسیکلتی بود که به محض دیدنش در خیابان پسندیدم و می دانستم اگر دراختیار من باشد، به حالت امروزش می رسد.

زمانی که فرصت خریدنش پیش آمد، کاملا می دانستم بهترین موتور برای ثبت رکورد است.

موتورسیکلت من زیباترین یا تماشایی ترین نمونه نیست؛ اما دقیقا کاری که باید را انجام می دهد.

سوزوکی هیولای تِد بردی 240 کیلوگرم وزن دارد که در دنیای موتورموتورسیکلت، عدد زیادی محسوب می گردد؛ اما درمقابل با قدرت 540 اسب بخاری، نسبت قدرت به وزنش باورنکردنی است.

رکورددار ایرلندی اشاره می نماید که موتور سوزوکی نیازمند تغییرات عظیمی نبود و به راحتی تحمل این همه فشار را در حالت کارخانه ای و دست نخورده دارد.

عظیم ترین تغییر هایابوسای رکوردشکن نصب ECU سفارشی ساخت Syvecs زیرجایگاه است که اطلاعات موردنیاز را به داشبورد دیجیتال برند AiM ارسال می نماید.

رکورد پیشین سریع ترین تک چرخ با موتورسیکلت در گینس با 343/2 کیلومتربرساعت دراختیار اگبرت فن پاپتا بود که سال 2016 ثبت شد و تِد بردی برای شکستن رکورد گینس، تنها دو بار کوشش کرد.

مسابقات دنیای تک چرخ با موتورسیکلت از سال 2005 برگزار می گردد و سالانه میزبان علاقه مندان خاص این رشته است.

منبع: زومیت